A Marinha do Brasil sempre manteve uma relação muito próxima com as comunidades ribeirinhas, levando Assistência Social, Médica e Odontológica a todas as comunidades, não importando a distância, mesmo que nos confins do Pantanal.
E mantém uma situação geoestratégica com a mesma importância atribuída pela Universidade de Coimbra no século 17, manter a soberania militar brasileira sobre as Mesopotâmias dos tributários do Tramo Norte do Rio Paraguai baseados nas cidades de Albuquerque, Vila Maria e São Pedro d’El Rey e óbvio, do Tramo Sul com o Sexto Distrito Naval de Ladário e o Forte de Coimbra…
Hoje é um dia festivo no Porto São Pedro, com os navios da Marinha do Brasil abarrancados, como também os empurradores Laura de Vicunha e Santa Laura 1, da Marinha Mercante Brasileira desembarcando e embarcando cargas e animais e o possante Vinte de Janeiro, transportando centenas de toneladas diárias para cascalhamento da Estrada para Porto Joffre, oriundas da Serra do Amolar.
O atendimento se estende aos moradores da comunidade do Porto São Pedro, Volta dos Chanés e Canal do Bonfim, fazendas usuárias do Porto São Pedro do Oeste do Paiaguás, equipe de construção da estrada e a comitiva tradicional pantaneira responsável por trazer e levar os animais embarcados com destino ao mercado de Corumba e desembarcados reprodutores com destino a fazendas do Oeste do Paiaguás.
Nossos agradecimentos a Marinha do Brasil e ao Sexto Distrito Naval, bem como aos valorosos militares que trabalham com afinco na sublime missão de levar conforto aos brasileiros que trabalham , no lampino do sol e no zero do frio, para manter a economia pecuária do Pantanal, causa principal de sua secular sustentabilidade.
A partir de 1865, após a Batalha do Riacuelo, pantaneiros tradicionais e a Marinha do Brasil sustentam no Pantanal, o lema célebre do Almirante Barroso: “- O Brasil espera que cada um cumpra o seu dever!”
Armando Arruda Lacerda
Porto São Pedro
07/04/2025
